原標題：廣州將打造為全國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)引領極

8月27日，在2019中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會暨粵港澳大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟大會上，現(xiàn)場舉行了廣東省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析二級節(jié)點接入國家頂級節(jié)點（廣州）服務，以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“廣州定制之都”家居定制產(chǎn)業(yè)生態(tài)戰(zhàn)略合作簽約儀式。

同時，廣州市工信局還連同深圳市工信局、工信部電子五所、中國電子技術(shù)標準化研究院簽約，建設工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺應用創(chuàng)新體驗中心。

作為全國5個頂級節(jié)點之一，廣州目前是粵港澳大灣區(qū)范圍內(nèi)唯一一個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析國家頂級節(jié)點城市。隨著國內(nèi)外知名云計算平臺聚集，企業(yè)管理、生產(chǎn)制造“上云上平臺”規(guī)模增大、示范效應增強，廣州正在打造全國領先的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)樞紐，擔當工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)引領極。

南方日報記者 李欣

風起云涌

“人工智能 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”成為大勢所趨

“當前，數(shù)據(jù)已經(jīng)成為新生產(chǎn)資料，人工智能成為新生產(chǎn)力。”華為智能數(shù)據(jù)首席專家席明賢表示，包括醫(yī)療、交通、化工、機械、汽車、零售、銀行等行業(yè)出現(xiàn)了數(shù)字化成熟度快速提升的顯著趨勢。

據(jù)統(tǒng)計，2018年我國數(shù)字經(jīng)濟規(guī)模已達31萬億元，約占GDP的1/3，預計2035年將達到150萬億元，占GDP比重將突破55%，達到發(fā)達國家平均水平。

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)，更是進一步推動了傳統(tǒng)生產(chǎn)模式與行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。作為鏈接工業(yè)全系統(tǒng)、全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是支撐工業(yè)智能化發(fā)展的關鍵基礎設施，是互聯(lián)網(wǎng)從消費領域向生產(chǎn)領域、從虛擬經(jīng)濟向?qū)嶓w經(jīng)濟拓展的核心載體。

在樹根互聯(lián)CEO賀東東看來，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)就是要實現(xiàn)制造業(yè)網(wǎng)絡化、數(shù)字化和智能化轉(zhuǎn)型，“互聯(lián)網(wǎng)在消費、生活、商業(yè)領域的應用，徹底改變了傳統(tǒng)社交、娛樂、商業(yè)模式，但是另一方面制造業(yè)仍然被互聯(lián)網(wǎng)所‘遺忘’，很重要的原因就是設備沒有聯(lián)網(wǎng)，生產(chǎn)沒有數(shù)字化。”

“沒有聯(lián)網(wǎng)，就沒辦法跟互聯(lián)網(wǎng)世界打通，好的商業(yè)模式、技術(shù)就沒辦法引入制造業(yè)，同時生產(chǎn)設備沒有實現(xiàn)數(shù)字化，也無法與數(shù)字世界連接，自然就無法實現(xiàn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。”賀東東表示，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)就是要實現(xiàn)從設備連接，打破“信息孤島”。

“如同打造一個互聯(lián)網(wǎng)平臺，離不開‘端網(wǎng)云’三個基本結(jié)構(gòu)，即可視化交互界面、網(wǎng)絡傳輸和云平臺。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的形成也是如此，包括通信網(wǎng)絡、云服務設備、精密工具和工業(yè)機器人，推動智能制造從自動化上升到智能化。”富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)CEO鄭弘孟說。

鄭弘孟以工業(yè)園區(qū)最常見的AGV物流小車（即無人搬運車）為例，目前大部分園區(qū)AGV小車仍然需要導引線、按照既定路線行進。“將AGV小車納入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)終端后，車載傳感器和處理系統(tǒng)能夠自行運算設置路線，更重要的是連入園區(qū)大數(shù)據(jù)，AGV小車能夠按需自主調(diào)配，‘哪里需要搬運去哪里’，真正實現(xiàn)最高效率運輸。”

“建設工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的目的是為了實現(xiàn)‘無憂’生產(chǎn)。”鄭弘孟說。

騰云駕霧

“上云上平臺”實現(xiàn)制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型

如今，廣州已經(jīng)有越來越多的制造業(yè)企業(yè)“上云上平臺”，實現(xiàn)制造業(yè)智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

在位于黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)內(nèi)的廣州市昊志機電股份有限公司（下稱“昊志機電”）里，建有全球首個電主軸5G智慧工廠。昊志機電總監(jiān)田勝介紹，該工廠生產(chǎn)線于今年3月基本改造完畢投入使用，令企業(yè)整體生產(chǎn)效率提升50%左右，產(chǎn)品加工質(zhì)量明顯提升，加工不良率下降60%，生產(chǎn)周期縮短一半以上，每年還能節(jié)省人力成本700多萬元。

“整個廠房安放有28組自動化生產(chǎn)單元，在智能生產(chǎn)線‘大腦’MES系統(tǒng)控制下，根據(jù)個性化訂單實現(xiàn)從制圖、生產(chǎn)計劃設置、下達生產(chǎn)任務、自動配送物料、自動切換抓手和機類工裝以及刀具、自動廢料排削、自動傳遞加工程序和圖紙、自動領料、報工和入庫全流程操作。”田勝表示，通過5G傳輸技術(shù)賦能，整個智能化系統(tǒng)更是實現(xiàn)了精確控制、實時響應。

質(zhì)效提升，僅僅是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)給制造業(yè)升級轉(zhuǎn)型帶來的一個方面。作為普通消費者，定制家居成為如今最能直接體驗到工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來生產(chǎn)方式變化的行業(yè)。

家居全屋定制就是為消費者提供一站式、個性化空間解決方案，每個家庭的空間布局、功能需求各異，這對于制造方而言便是要求實現(xiàn)定制柔性制造。

如何進一步加快響應效率？“尚品宅配在智能制造上，構(gòu)建了生態(tài)系統(tǒng)級全數(shù)字化的C2M模式，同時將工業(yè)系統(tǒng)與高級計算、分析、傳感技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)高度融合，打通各個環(huán)節(jié)，通過‘數(shù)字標簽’把一件產(chǎn)品從選材、生產(chǎn)、倉儲、物流及安裝等環(huán)節(jié)自動連接管理，實現(xiàn)了從‘人指揮機器干活’升級為‘機器指揮機器干活’。”尚品宅配集團董事付建平表示，目前尚品宅配智能制造基地每天生產(chǎn)數(shù)十萬件規(guī)格尺寸完全不同的零部件。

據(jù)了解，廣州正推動工業(yè)企業(yè)應用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與生產(chǎn)場景相結(jié)合，將生產(chǎn)資源優(yōu)化、網(wǎng)絡協(xié)同和服務延伸等新模式向全國推廣。

其中，白云電器、中船工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等4家企業(yè)入圍工信部2018年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范項目，明珞汽車裝備等5家企業(yè)入選工信部2018年制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點示范項目，金發(fā)科技等6家企業(yè)入選工信部2018年制造業(yè)“雙創(chuàng)”平臺試點示范項目，華凌制冷等6家企業(yè)項目入選2018廣東省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用標桿及培育項目。

云集景從

廣州頗受大型云平臺青睞

“如果說5G修了一條高速跑道的話，云計算和AI就是加速和助力傳統(tǒng)行業(yè)起飛的關鍵引擎。”華為公司高級副總裁、華為中國地區(qū)總裁魯勇表示，華為云將聯(lián)合白云區(qū)政府發(fā)布企業(yè)云產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，“5G 云計算 AI”將為白云區(qū)乃至全廣州市的傳統(tǒng)行業(yè)帶來數(shù)字化轉(zhuǎn)型契機。

事實上，廣州已經(jīng)云集了包括華為云、阿里云、騰訊云、微軟云等在內(nèi)的國內(nèi)外主流云計算開發(fā)平臺。這些平臺均與廣州在多個領域開展合作。

自2017年起，先后有阿里云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)總部正式落戶黃埔區(qū)、廣州開發(fā)區(qū)，“微軟廣州云暨移動應用孵化平臺”落戶南沙，海爾智能制造“大腦”COSMOPlat產(chǎn)業(yè)示范中心落戶南沙……給包括珠江啤酒、珠江鋼琴、智光電氣等企業(yè)提供量身定制的數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案。

另一方面，廣州本土云平臺企業(yè)也不甘示弱。目前，廣州已經(jīng)先后引進了包括樹根互聯(lián)、航天云網(wǎng)等近20家國內(nèi)知名的各類工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，培育了中設智控、機智云、裕申、中和、中船互聯(lián)等多家本土的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。67家平臺商和服務商入選廣東省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)供給資源池，數(shù)量居全省第一。

其中，樹根互聯(lián)于2017年落戶廣州，作為被全球廣泛認可的國際化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)賦能平臺，目前已對70個行業(yè)打造了14個行業(yè)云平臺。樹根互聯(lián)與廣州柴油機廠共同搭建的“基于物聯(lián)的智能售后服務體系”，實現(xiàn)了對柴油機的全生命周期管理和快速響應服務體系，入選2018年第二批廣東省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用標桿及培育名單。

從“賣機器”轉(zhuǎn)為“賣服務”，包括華為云、阿里云、工業(yè)富聯(lián)、樹根互聯(lián)等在內(nèi)的大型平臺型企業(yè)，正為廣州制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能。

而在全市層面，廣州已經(jīng)建立了省、市、區(qū)、信通院四方工作協(xié)調(diào)機制，制定產(chǎn)業(yè)示范基地規(guī)劃，推動創(chuàng)新中心建設，搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)供給側(cè)能力發(fā)布平臺，從而更全面地展示廣州市各工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務商的微服務應用、工業(yè)App、解決方案和應用案例。

根據(jù)去年印發(fā)的《廣州市深化“互聯(lián)網(wǎng) 先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)行動計劃》顯示，廣州將力爭用3年左右時間，建設成為國內(nèi)領先和具有全球影響力的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)樞紐。

“我們希望能夠為企業(yè)提供‘即插即用’的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造服務。”賀東東表示，“根云”平臺已經(jīng)匯聚各種各樣的應用集成，企業(yè)只需要訂閱服務就能獲得低風險低門檻低成本改造，從而讓更多企業(yè)能夠小步快跑實現(xiàn)信息化、智能化轉(zhuǎn)型升級。

■相關

希望企業(yè)使用數(shù)據(jù)

就像使用水電一樣便捷

在數(shù)字經(jīng)濟時代，“數(shù)據(jù) 智能”正在改變各行各業(yè)。

在同天舉行的分論壇“2019年粵港澳大數(shù)據(jù)應用創(chuàng)新發(fā)展大會”上，華為智能數(shù)據(jù)首席專家席明賢介紹了華為與政務服務、城市交通和金融交易方面開展的“數(shù)據(jù) 智能”案例，分別實現(xiàn)了“一門一號一窗一網(wǎng)”提高政務辦理效率50%，“從‘車看燈’到‘燈看車’”使主干道車速提高18%，并將金融交易風控響應時間降低到30毫秒，保護了32億筆交易安全。

“另一方面，我們在行業(yè)之間還缺少數(shù)據(jù)上的統(tǒng)一標準。無論是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)還是移動互聯(lián)網(wǎng)，數(shù)據(jù)是關鍵，華為將在幫助企業(yè)上云上平臺基礎上，推動行業(yè)間建立數(shù)據(jù)體系和標準，實現(xiàn)關鍵數(shù)據(jù)快速流動。”席明賢說，“未來我們希望企業(yè)使用數(shù)據(jù)就像水、電一樣便捷自由。”

伴隨著數(shù)據(jù)大規(guī)模使用，特別是在云端存儲共享，數(shù)據(jù)安全也成為當前行業(yè)乃至全社會關注的領域。

傳統(tǒng)意義上，“被動防御”保護技術(shù)是網(wǎng)絡信息安全的主要手段，即在出現(xiàn)網(wǎng)絡攻擊后采取相應手段應對。

“大數(shù)據(jù)時代，網(wǎng)絡信息安全防御應該由被動變主動。”藍盾信息安全技術(shù)股份有限公司（下稱“藍盾”）高級副總裁、首席技術(shù)官楊育斌表示，藍盾建立起的“態(tài)勢感知平臺”，通過基于人工智能學習算法，從終端數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡設備及安全設備日志、網(wǎng)絡流量、第三方威脅情報等龐大數(shù)據(jù)中，梳理學習獲得各類攻擊威脅網(wǎng)絡安全的規(guī)律，實現(xiàn)主動發(fā)現(xiàn)識別并提前響應。

“實現(xiàn)主動防御的同時，關鍵還能將分散在各個環(huán)節(jié)的網(wǎng)絡安全風險點，通過數(shù)據(jù)分析整合打通，提供全天候的防御預警方案，將被動安全變?yōu)橹鲃影踩！睏钣笳f。

如同日常生活產(chǎn)生生活垃圾，不再使用的云端數(shù)據(jù)、云服務器等“云垃圾”也越來越引起關注。“海量數(shù)據(jù)在不同使用者眼中，就有不同的利用價值，從數(shù)據(jù)安全角度更顯重要。”楊育斌表示，如同生活垃圾需要分類處理，“云垃圾”也需要分類處理。

他表示，企業(yè)需要有針對性地根據(jù)數(shù)據(jù)使用辦法，標簽化定期清理“緩存”，“例如目前的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，需要長期儲存路面信息并實時更新，這方面數(shù)據(jù)需要長期保存，另一方面駕駛員的駕駛習慣以及日常出行多為短期數(shù)據(jù)，后者通過定時清理機制，既能為云端存儲減負，也能保護使用者隱私。”

文章來源:南方日報 返回首頁，查看更多

責任編輯：